1, La funzione del relè di avviamento
Ci sono molti componenti meccanici responsabili del controllo dei circuiti automobilistici. Di seguito, ci concentreremo sul relè di avviamento. La funzione principale del relè di avviamento è quella di fornire l'alta tensione e la corrente richieste all'avviamento, avviando così senza problemi il motore. I relè di avviamento sul mercato sono principalmente divisi in due tipi: diretto e indiretto. Esistono anche due metodi di cablaggio corrispondenti. Il relè diretto collega direttamente la linea di alimentazione all'avviamento, mentre il relè indiretto collega prima la linea di alimentazione al relè e poi emette corrente dal relè all'avviamento.
2, Metodo di cablaggio del relè di avviamento
Cablaggio del relè di avviamento diretto
Il processo di cablaggio di un relè di avviamento diretto è relativamente semplice perché è collegato direttamente all'avviamento. I passaggi specifici sono i seguenti:
Collegare il polo positivo dell'alimentatore al polo positivo del motorino di avviamento. Nelle auto vecchie, questo di solito significa collegare il polo positivo dell'alimentatore alla parte elettrica a carbonella del motorino di avviamento.
Collegare il terminale negativo dell'alimentatore al raddrizzatore o al corpo motore del motore.
Assicurarsi che il filo di terra del motorino di avviamento sia collegato al sistema di messa a terra della carrozzeria del veicolo.
Cablaggio del relè di avviamento indiretto
Il cablaggio del relè di avviamento indiretto è leggermente più complicato. Lo schema elettrico del relè di avviamento a 12 V è il seguente:
Collegare il cavo di alimentazione al "terminale B" (noto anche come "terminale 30") del relè.
Collegare il terminale 'S' al terminale di uscita 'segnale di avviamento' dell'interruttore di accensione.
Collegare il "terminale M" (noto anche come "terminale 87") del relè al "terminale S" del motorino di avviamento.
Collegare il "terminale E" (noto anche come "terminale 87a") del relè al "terminale M" del motorino di avviamento.
Assicurarsi che il "terminale G" del relè sia collegato al sistema di messa a terra della carrozzeria del veicolo.
3. Precauzioni
Durante il cablaggio del relè di avviamento, tenere presente i seguenti punti:
Seguire scrupolosamente la corretta sequenza di cablaggio indicata nel manuale per evitare danni al circuito dell'auto o addirittura guasti al motorino di avviamento causati da metodi di cablaggio errati.
Prima di effettuare qualsiasi operazione di cablaggio, assicurarsi che l'alimentazione sia disattivata per eliminare il rischio di scosse elettriche.
Infine, è necessario selezionare e utilizzare relè che soddisfino le specifiche per garantire che l'avviatore possa funzionare correttamente. Se vengono utilizzati relè di bassa qualità o incompatibili, ciò influirà sulla sicurezza dell'uso dell'apparecchiatura. QIANJIè un fornitore di alta qualitàrelè di avviamentoche può fornirti soluzioni di relè adatte.
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