Introduzione alrelè di avviamento
Il relè di avviamento fa parte dell'intero circuito del veicolo affinché motore e batteria funzionino insieme. Se la chiave fosse girata sullo stato ON, l'elettromagnete verrebbe eccitato per riportare il perno della lama di tenuta allo stato chiuso. La corrente elettrica fluirebbe attraverso un perno della lama nella bobina del relè per avviare completamente l'azione di commutazione per chiudere il circuito e garantire il normale avvio del motore.
Avvio del metodo di test dei relè
1. Metodo di prova del multimetro
L'utilizzo di un test multimetro è il metodo più comune per rilevare i relè di avviamento. Prima di tutto, inserisci la penna di prova rossa del multimetro nel terminale della bobina del relè, quindi metti a terra la penna di prova nera, apri la portiera del veicolo, cosa che può essere fatta. Include il suono istantaneo dello spegnimento della luce di uscita, che può essere ascoltato per identificare se il relè funziona in modo efficace. Se non senti il rumore delle luci dell'auto che si accendono, devi sostituire il relè
2. Test utilizzando un voltmetro
Anche il test utilizzando un voltmetro è uno dei metodi consueti e offrirà comodità e una rapida identificazione del corretto funzionamento dei relè o meno. Inserire la sonda di prova rossa del voltmetro nel terminale positivo della bobina del relè, quindi collegare a terra la sonda di prova nera. Successivamente, girare la chiave in posizione ON. Se la lettura della tensione da questo test è vicina a 12 volt, ilil relè è buono; in caso contrario, deve essere sostituito.
3. Test utilizzando un oscilloscopio
Rispetto al metodo precedente, il test tramite oscilloscopio è un metodo di test più avanzato, in cui due sonde dell'oscilloscopio devono essere collegate a due terminali della bobina del relè. Quindi osservare il cambiamento della forma d'onda sull'oscilloscopio. Se i cambiamenti della forma d'onda sono normali, il relè funziona bene; in caso contrario è necessario sostituire il relè.
Soluzioni per alcuni problemi comuni
Cosa devo fare se il relè di avviamento non funziona correttamente?
Un cortocircuito o un circuito aperto nel circuito può causare un cattivo funzionamento del relè di avviamento, quindi è necessario controllare e riparare tempestivamente se il circuito in questione è normale.
Cosa fare se il contatto del relè di avviamento non è buono?
Un cattivo contatto del collegamento del circuito può anche portare a un cattivo contatto del relè di avviamento. Per effettuare la riparazione è necessario aprire il coperchio del relè e rimuovere e saldare la bobina oppure sostituire l'elemento di contatto.
In breve, i relè di avviamento possono essere testati con vari metodi, tra cui multimetri, voltmetri e oscilloscopi sono strumenti di prova comuni. Una volta rilevati i problemi rilevanti, il circuito deve essere controllato e riparato in modo tempestivo. Se vuoi acquistarerelè di avviamento, puoi scegliereQIANJI. Ti forniremo una soluzione e offriremo anche campioni per i test.
etichetta:come testare il relè di avviamento,Testare il relè di avviamento,Relè di avviamento