Costruzione di4-relè a perno
Di solito è dotato di un involucro di plastica o metallo che serve a proteggere i componenti interni. Internamente contiene componenti chiave come bobine, nuclei di ferro, indotti e contatti.
Lo schema strutturale del relè è il seguente:
Principio del relè a 4- pin
Pertanto, quando un12V CCtensione viene applicata a entrambe le estremità della bobina, una corrente scorre attraverso la bobina. Quando c'è corrente che passa attraverso la bobina, si forma un campo magnetico secondo le regole dell'induzione elettromagnetica. Questo attirerà il nucleo di ferro verso il campo magnetico, e il nucleo di ferro guiderà il movimento dell'indotto. Il movimento dell'indotto cambia lo stato di contatto del relè, ottenendo il controllo on/off del circuito. Ad esempio, i contatti normalmente aperti dovrebbero essere chiusi; i contatti normalmente chiusi dovrebbero essere aperti.
Di seguito, approfondiremo ulteriormente attraverso lo schema elettrico del relè e la spiegazione testuale
1. Quando applichiamo una certa quantità di corrente e il relè inizia a funzionare, quando il terminale COM del relè cambia da NC a NO, si forma un circuito chiuso e il relè controlla l'alimentazione per accendere il relè
2. Quando la corrente che applichiamo supera la capacità massima della lampadina, il relè si chiude. Quando il terminale COM del relè cambia da NC a NO, il circuito chiuso viene disconnesso e l'alimentazione di controllo del relè viene disconnessa
Funzione del relè 4-pin
Un relè a 4- pin è generalmente composto da due parti principali e i quattro pin hanno le seguenti funzioni:
Sezione di controllo (bobina)
Due dei pin sono pin bobina, che svolgono anche la funzione di collegamento e controllo della corrente. Prima di applicare una tensione appropriata a entrambe le estremità della bobina, la corrente scorrerà attraverso la bobina e genererà un campo magnetico per alimentare il suo relè di lavoro.
Componenti controllati (contatti)
Ad esempio, gli altri due piedini sono pin di contatto, come i terminali 87 e 30. Guidati dal campo magnetico generato nella bobina, i contatti del relè si muoveranno per raggiungere lo scopo di accendere/spegnere il circuito. Esistono due forme comuni di contatti: contatti normalmente aperti, in cui la bobina si apre quando non è alimentata e poi si chiude quando è alimentata; contatti normalmente chiusi, in cui la bobina si chiude quando non è alimentata e si apre quando è alimentata. Ciò di solito significa che il terminale 87 è collegato a un contatto normalmente aperto, mentre il terminale 30 è un terminale comune che può essere collegato al terminale 87 o a un altro terminale normalmente chiuso a seconda dello stato del relè.
Metodo di cablaggio del relè a 4- pin
Circuito automobilistico
Metodo di cablaggio per fendinebbia auto:
La linea 85 è collegata alla linea di controllo dei fari, che fornisce un segnale di attivazione per il relè quando i fari vengono accesi.
Collegare il filo di terra (polo negativo) a 86.
Collegare la linea 30 al polo positivo della batteria (il filo con il fusibile) per ottenere energia.
Collegare i fendinebbia all'87° e controllare l'accensione/spegnimento dei fendinebbia.
Metodo di cablaggio per il clacson dell'auto:
Collegare la linea di controllo dell'interruttore del clacson alla linea 85. Quando l'interruttore del clacson viene premuto, la bobina del relè viene eccitata.
Collegare al filo di messa a terra sul 86esimo.
Collegare il polo positivo dell'alimentazione del veicolo alla linea 30 per garantire un'alimentazione stabile al relè.
Collegare il clacson 87 e controllare il clacson per produrre il suono.
Metodo di cablaggio per autocircuito di avviamento:
Un piede a terra (equivalente al perno 86 a terra).
L'altro piede è collegato all'ingranaggio di avviamento dell'interruttore di accensione (che può essere visto come il pin 85 che riceve il segnale di controllo).
Gli altri due pin, uno è collegato al filo sotto tensione (simile al terminale positivo dell'alimentatore sul filo 30), e l'altro pin è collegato all'interruttore magnetico di avviamento (corrispondente al pin 87 collegato al carico).
Controllo dell'automazione industriale
Controllo motoremetodo di cablaggio:
Se si utilizza un motore CC: collegare il polo positivo dell'alimentatore CC a un pin della bobina del relè (ad esempio il pin 85) e il polo negativo a un altro pin della bobina (pin 86). Il polo positivo del motore è collegato al contatto normalmente aperto (n. 87) del relè e il polo negativo del motore è collegato al contatto comune (n. 30). Quando la bobina del relè è eccitata, il contatto normalmente aperto e il contatto comune sono chiusi e il motore è acceso per funzionare; la bobina perde potenza e il motore si ferma.
Per motori AC: collegare il filo sotto tensione dell'alimentazione AC al contatto normalmente aperto 87 del relè e collegare il filo neutro al contatto comune 30 per collegare il motore AC. Inoltre, i terminali di controllo delle bobine del relè 85 e 86 devono essere collegati ai corrispondenti segnali di controllo, come i segnali di uscita del PLC, che sono responsabili del comando di avvio e arresto del motore.
Metodo di cablaggio del controllo dell'illuminazione:
Le lampade alimentate a corrente continua, come le strisce LED, hanno un contatto normalmente aperto 87 collegato al polo positivo dell'alimentatore a corrente continua, un contatto comune 30 collegato al polo negativo e terminali di controllo collegati alle bobine 85, 86 dei corrispondenti dispositivi di controllo come interruttori o sensori. Quando il dispositivo di controllo invia un segnale per eccitare la bobina del relè, la luce si accende; quando la bobina perde potenza, la luce si spegne.
Ad esempio, per controllare lampade alimentate a corrente alternata come lampade a incandescenza o fluorescenti normali, il filo sotto tensione dell'alimentazione a corrente alternata è collegato al contatto normalmente aperto 87 del relè. Il filo neutro è collegato al contatto comune 30 e i terminali di controllo della bobina 85 e 86 sono collegati al segnale di controllo come necessario per ottenere il controllo di accensione/spegnimento della lampada.
Metodo di cablaggio della valvola di controllo:
Per le valvole pneumatiche, la sorgente d'aria è solitamente collegata all'ingresso della valvola, l'interfaccia del segnale di controllo della valvola è collegata al contatto normalmente aperto (n. 87) del relè e il contatto comune (n. 30) è collegato alla massa del segnale o al polo negativo dell'alimentazione. Le bobine del relè (85, 86) vengono accese o spente in base alle istruzioni del sistema di controllo, controllando così l'apertura e la chiusura della valvola.
Il metodo di controllo delle valvole elettriche è simile: collega la linea di alimentazione di controllo della valvola elettrica al contatto normalmente aperto (n. 87) e al contatto comune (n. 30) del relè e controlla l'azione della valvola elettrica tramite l'accensione/spegnimento del relè.
Sistema di arredamento intelligente per la casa
Metodo di cablaggio intelligente delle tende:
Il filo vivo del220 V CAl'alimentazione è collegata al contatto normalmente aperto (n. 87) del relè e il filo neutro è collegato al contatto comune (n. 30). Collegare il cavo di alimentazione del motore della tenda al terminale di uscita del relè. Le bobine del relè (85, 86) sono collegate al terminale del segnale di uscita del controller della casa intelligente. Quando il controller invia un comando per aprire le tende, le bobine del relè vengono accese, i contatti normalmente aperti vengono chiusi e il motore della tenda viene acceso per funzionare, aprendo le tende; chiudere le tende nello stesso modo.
Metodo di cablaggio degli elettrodomestici intelligenti:
Prendendo come esempio il condizionatore d'aria intelligente, staccare la spina di alimentazione del condizionatore d'aria e collegare i fili sotto tensione e neutro al contatto normalmente aperto (n. 87) e al contatto comune (n. 30) del relè, rispettivamente. Le bobine del relè (85, 86) sono collegate al terminale di uscita del modulo di controllo intelligente. Quando il condizionatore d'aria deve essere acceso, il modulo di controllo intelligente accende le bobine del relè per collegare il condizionatore d'aria all'alimentazione e iniziare a funzionare; quando si spegne il condizionatore d'aria, la bobina perde potenza e il condizionatore d'aria smette di funzionare.
Come testare i relè 4-pin
1. Ispezione dell'aspetto
Innanzitutto, è richiesta un'ispezione visiva per verificare se l'alloggiamento del relè è danneggiato o deformato, se i pin sono ossidati e se i pin sono piegati. Difetti evidenti nell'aspetto possono influire sulle prestazioni e l'affidabilità dei relè.
2. Misurazione dei parametri elettrici
Misurazione della resistenza della bobina
Utilizzare un multimetro per misurare la resistenza tra i due pin collegati alla bobina del relè entro l'intervallo di resistenza, in genere il terminale 85 e il terminale 86. Quindi confrontare i valori misurati con le specifiche fornite dal relè. Se la deviazione del valore di resistenza è troppo grande, potrebbe significare che la bobina è stata completamente bruciata o è andata in cortocircuito.
Misurazione della resistenza di contatto
Quando il relè non è alimentato, impostare la portata del multimetro su resistenza e misurare la resistenza tra i due pin dei contatti del relè (solitamente i terminali 87 e 30) per ottenere la resistenza del contatto normalmente chiuso. Normalmente, i contatti normalmente chiusi dovrebbero avere una resistenza molto bassa, prossima a zero ohm.
Quindi, accendere la bobina del relè, aprire il relè e misurare la resistenza dei contatti normalmente aperti. Contatti normalmente aperti, come i terminali 87 e 30 collegati; Allo stesso modo, la resistenza dei contatti normalmente aperti deve essere la più piccola possibile. Se la resistenza del contatto è troppo alta, potrebbe aumentare ulteriormente la caduta di tensione del circuito nell'uso pratico, influenzando così il normale funzionamento del carico.
3. Test funzionali
Test manuale
Alimentazione CC (ad esempio12Vbatteria) e l'interruttore possono essere collegati tra loro. Il polo positivo dell'alimentatore può essere collegato a un pin della bobina del relè, come il terminale 85; il suo polo negativo può essere collegato a un altro pin della bobina tramite un interruttore (come il terminale 86).
Collegare il carico tra i contatti del relè 87 e 30. Ad esempio, può essere una lampadina o una resistenza.
Utilizzare manualmente l'interruttore per accendere/spegnere la bobina per verificare se il carico è collegato/scollegato di conseguenza. Se il relè riesce a controllare l'apertura/chiusura del carico normalmente, significa che almeno funziona correttamente.
Test automatici
Questi sono strumenti che possono essere utilizzati per il test automatico dei relè: generatori di segnale e oscilloscopi. Il generatore di segnale può generare una frequenza e un'ampiezza specificate del segnale di controllo collegato alla bobina del relè, e l'oscilloscopio viene utilizzato per misurare il segnale di uscita del contatto del relè. Rileva il tempo di risposta e la frequenza operativa come alcuni indicatori di prestazione per vedere se il relè soddisfa i requisiti.
4. Test di affidabilità
Prova di temperatura
Posizionare il relè separatamente a temperature alte e basse per un periodo di tempo, ad esempio 70 gradi e -20 gradi, quindi testarne nuovamente le prestazioni.
Osservare lo stato di funzionamento del relè a diverse temperature per vedere se c'è un degrado delle prestazioni o un malfunzionamento. Se il relè può funzionare normalmente entro un certo intervallo di temperatura specificato, significa che ha una buona affidabilità della temperatura.
Prova di vibrazione
Installare il relè sul tavolo vibrante ed eseguire prove di vibrazione di una certa intensità e frequenza.
Osservare se lo stato di funzionamento del relè è stabile durante il processo di vibrazione e se ci sono problemi di contatto scadente ed errori operativi. I test di vibrazione possono simulare l'uso effettivo dei relè, fornire loro un ambiente meccanico per la vibrazione e verificarne l'affidabilità meccanica. Cinque volte
Prova di vita
Simula lo stato di funzionamento di relè e interruttori in base ad applicazioni pratiche e continua più volte. Registra il numero di operazioni dei relè e i casi di guasto per vedere se soddisfano i requisiti di durata. In questo modo, è possibile prendere decisioni in merito all'affidabilità e alla stabilità dell'uso a lungo termine dei relè.
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