Il corretto test dei relè termici è molto importante per garantire il normale funzionamento delle apparecchiature elettriche. Qui descriviamo una varietà di metodi di test per aiutarti a testare in modo completo e comprendere a fondo la funzione e lo stato del relè di sovraccarico termico.
Cos'è un relè di sovraccarico termico?
Il relè di sovraccarico termico è un comune dispositivo di protezione del motore, utilizzato principalmente per evitare il surriscaldamento del motore a causa del sovraccarico. Il suo principio di funzionamento si basa sulla lamiera bimetallica: quando la corrente è eccessiva, la lamiera bimetallica si piegherà a causa del riscaldamento, facendo scattare il relè e interrompendo l'alimentazione del motore. Il relè di sovraccarico termico ha solitamente un'impostazione di corrente regolabile per garantire il normale funzionamento del motore entro l'intervallo di corrente nominale.
Principali funzioni del relè di sovraccarico termico:
- Prevenire danni da sovracorrente: se la corrente del motore supera il valore di sicurezza impostato, il relè disconnetterà l'alimentazione in tempo.
- Proteggi il motore dai danni da surriscaldamento: monitorando la corrente, il relè di sovraccarico garantisce che il motore non si surriscaldi a causa del funzionamento a lungo termine in condizioni di sovraccarico.
- Funzione di ripristino manuale: dopo che il relè scatta, di solito è necessario ripristinarlo manualmente per ripristinare il normale funzionamento.
Perché è necessario testare il relè termico?
Il test del relè termico è necessario per garantire il normale funzionamento della protezione del motore. A causa dell'utilizzo a lungo termine, i componenti interni di un relè possono usurarsi; quindi, non funzionerà come è stato progettato. L'ispezione periodica del relè di sovraccarico termico può essere eseguita per:
- Assicurarsi che il relè possa interrompere l'alimentazione in tempo quando si verifica un sovraccarico per evitare danni ai motori.
- Assicurarsi che le impostazioni del relè siano precise per evitare scatti frequenti o spegnimenti non necessari del motore.
- Scoprire in anticipo possibili guasti del relè per evitare lunghi tempi di spegnimento dell'apparecchiatura.
Come testare il relè di sovraccarico termico
È possibile testare il relè termico in tre modi diversi: utilizzando il pulsante di test, utilizzando il kit o la macchina di test e utilizzando un multimetro. Ciascun metodo di test del relè di sovraccarico prevede le proprie procedure, come descritto nelle seguenti linee guida.
Pulsante test relè termico
Questo è il metodo più semplice per eseguire i test. Il pulsante o l'interruttore di prova del relè di sovraccarico termico si trova solitamente sulla parte anteriore del relè. Semplicemente inganna il sovraccarico aprendo il contatto NC e chiudendo il contatto NO. Tieni presente che questo processo prevede l'uso di un multimetro. I passaggi sono quelli indicati di seguito:
- Trova il pulsante o l'interruttore di test del relè.
- Utilizzando il multimetro, imposta la lettura della resistenza in ohm.
- Collegare il cavo del multimetro ai terminali 95 e 96 del relè: si deve leggere la continuità
- Quando la sonda del multimetro è ancora collegata ai contatti 95 e 96, premere o far scorrere il pulsante di test per simulare lo scatto.
- Ciò aprirà i contatti del relè NC e chiuderà i contatti NO. Il multimetro dovrebbe anche leggere 0 per mostrare la connettività.
- Premere il pulsante di ripristino per ripristinare il dispositivo.
Kit per test relè di sovraccarico termico
Il kit di test del relè di sovraccarico termico è una macchina di precisione che verifica parametri come il funzionamento e la precisione di intervento di un relè. Il principio di funzionamento è quello di iniettare una corrente molto elevata (ma controllata) nel relè per simulare la situazione in cui il relè dovrebbe scattare. Ecco come usarlo.
- Spegnere tutta l'alimentazione al relè; scollegarlo dal circuito.
- Collegare il kit di test per il relè termico seguendo le istruzioni riportate nel manuale utente.
- Assicurarsi che tutti i terminali siano collegati correttamente. Dopo alcuni secondi, accendere l'alimentazione
- la lettura della corrente e della tensione dovrebbe essere visualizzata sullo schermo del tester.
- Assicurarsi che i parametri testati rientrino nell'intervallo consigliato.
- Utilizzando i risultati del test, determinare se il relè funziona normalmente o deve essere sostituito.
Come misurare il relè di sovraccarico termico con il multimetro
Un altro dispositivo che può essere utilizzato per testare i relè di sovraccarico termico è un multimetro. Anche il processo di utilizzo è molto semplice. Quello che segue è il metodo per controllare il relè di sovraccarico termico utilizzando un multimetro:
- Innanzitutto, spegnere l'alimentazione e scollegare il relè di sovraccarico termico. Poi:
- Scegli la modalità di resistenza sul multimetro per visualizzare in ohm.
- Collegare un'estremità della sonda del multimetro da L1 a T1. Di solito, questo dovrebbe avere continuità e leggere 0 ohm in un multimetro; se mostra una lettura-OL infinita, il problema esiste nel relè di sovraccarico termico.
- Quindi collegare le sonde a questi contatti: 97, 98. Questi contatti sono no e dovrebbero leggere aperto, quindi il multimetro dovrebbe leggere ol. Se esiste continuità, il relè non funziona più correttamente.
Manutenzione del relè di sovraccarico termico
Pulizia: assicurarsi che tutti i luoghi siano puliti e privi di sporco o accumuli di polvere, poiché ciò influirà sulle prestazioni dell'apparecchiatura. I relè termici solitamente assorbono polvere e sporco dall'ambiente; pertanto, è importante mantenerli puliti e privi di barriere.
Serraggio: serrare tutte le viti e i terminali poiché collegamenti allentati alterano definitivamente la precisione del relè di sovraccarico termico. Si prega di notare che qualsiasi collegamento allentato può causare falsi interventi che portano a spegnimenti non necessari.
Ispezione: l'unità relè di sovraccarico termico deve essere periodicamente ispezionata per verificare eventuali segni di usura o danni. Verificare la presenza di terminali danneggiati, collegamenti allentati e altri componenti. Questi possono indicare problemi che devono essere risolti immediatamente.
Sovraccarico del motore: assicurarsi che il motore funzioni entro il campo di carico nominale ed evitare scatti frequenti.
riepilogo
Padroneggiare i metodi di prova corretti e le capacità di risoluzione dei problemi può migliorare efficacemente la sicurezza e l'affidabilità dell'apparecchiatura.
Se durante il test viene riscontrato un problema, la riparazione tempestiva o la sostituzione del relè difettoso contribuiranno a garantire il funzionamento stabile a lungo termine del motore e dell'impianto elettrico.
Domande frequenti
Come regolare l'impostazione del relè di sovraccarico termico?
Il relè di sovraccarico termico solitamente ha una manopola di impostazione della corrente regolabile, che può essere regolata in base alla corrente nominale del motore.
Cosa succede se scatta il relè termico, ma il motore non è sovraccaricato?
Il valore di impostazione del relè potrebbe essere troppo basso oppure i componenti interni del relè potrebbero guastarsi. Controllare le impostazioni del relè ed eseguire la manutenzione necessaria.
Posso sostituire da solo il relè termico?
Sì, puoi sostituire tu stesso il relè di sovraccarico termico purché garantisca la sicurezza e disponga di strumenti e parti di ricambio adeguati.
Il relè termico può proteggere il motore da tutti i tipi di guasti?
Il relè di sovraccarico termico protegge principalmente l'elettricità
